J OCCUP ENVIRON MED 潤(rùn)色咨詢

JOURNAL OF OCCUPATIONAL AND ENVIRONMENTAL MEDICINE

出版年份:1995 年文章數(shù):2903 投稿命中率: 開通期刊會(huì)員,數(shù)據(jù)隨心看

出版周期:Monthly 自引率:16.9% 審稿周期: 開通期刊會(huì)員,數(shù)據(jù)隨心看

前往期刊查詢

期刊閱讀

莫負(fù)春光,踏青“降壓又降壓”!BMJ子刊:經(jīng)常去綠地與精神類和抗高血壓藥物的使用減少有關(guān)

0 0

家中綠色和藍(lán)色空間的存在,以及花在觀看這些空間的時(shí)間與使用處方藥沒有關(guān)聯(lián)。

J Occup Environ Med:化學(xué)和建筑相關(guān)不耐受氣道炎癥性疾病的并發(fā)癥分析

AlexYang 97 0

最近,有研究人員調(diào)查了慢性鼻竇炎、慢性阻塞性肺病、過敏和非過敏哮喘和過敏性鼻炎以及氣道炎癥癥狀中的化學(xué)不耐受(CI)和建筑相關(guān)的不耐受(BRI)并發(fā)癥。研究人員從2個(gè)基于群體的環(huán)江健康研究調(diào)查問卷中搜集了相關(guān)數(shù)據(jù)。參與者被分成CI或者BRI組和參照組,并且還利用了二維的邏輯回歸分析進(jìn)行了數(shù)據(jù)分析。研究發(fā)現(xiàn),案例組的疾病患病率為7.2%-40.0%,癥狀患病率為24.3%-68.9%,調(diào)整后的疾病讓

J OCCUP ENVIRON MED:希臘學(xué)者研究稱,經(jīng)常深夜坐飛機(jī)危及健康

佚名 132 0

希臘雅典的研究人員在《職業(yè)與環(huán)境醫(yī)學(xué)》雜志發(fā)表研究表明,經(jīng)常坐飛機(jī)、暴露于飛機(jī)噪音中,尤其是在夜間,會(huì)增加患高血壓的風(fēng)險(xiǎn),還和心律失常、中風(fēng)有關(guān)。

J Occup Environ Med:汽車尾氣更容易使兒童發(fā)生DNA損傷

tulip1999 85 2

眾所周知,空氣污染對(duì)每個(gè)人都有害,但一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn),空氣污染對(duì)年輕人尤其危險(xiǎn)。暴露于與交通相關(guān)污染的兒童和青少年容易產(chǎn)生DNA損傷,稱為端??s短。

女性長(zhǎng)時(shí)間工作增加心血管疾病和患癌風(fēng)險(xiǎn)(附MedSci點(diǎn)評(píng))

MedSci 150 2

有研究指出,女性長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)增加患心臟病和心血管疾病的風(fēng)險(xiǎn),甚至對(duì)生命產(chǎn)生致命威脅。俄亥俄州立大學(xué)的一項(xiàng)新的研究顯示,如果女性每周工作時(shí)長(zhǎng)超過60小時(shí),則30年后女性出現(xiàn)糖尿病、癌癥、心臟病和關(guān)節(jié)炎的風(fēng)險(xiǎn)翻倍。當(dāng)女性每周工作時(shí)長(zhǎng)超過40小時(shí)甚至50小時(shí),則對(duì)機(jī)體健康明顯不利。 Allard Dembe博士指出,女性并不認(rèn)為年輕時(shí)的工作對(duì)今后的機(jī)體健康有影響,20歲或30歲左右并不重視,直到40歲左

J Occup Environ Med:較差的工作環(huán)境可損害大腦的認(rèn)知功能

MedSci 159 1

來自佛羅里達(dá)州立大學(xué)的一項(xiàng)新的研究顯示,枯燥的、不潔的工作環(huán)境或可損害員工的長(zhǎng)期認(rèn)知健康,該研究已發(fā)表于?Journal of Occupational and Environmental Medicine。當(dāng)談到記憶和思維能力,既往研究已表明,職業(yè)或可顯著影響大腦的記憶和思維能力。如2014年發(fā)表的一項(xiàng)研究表明,職業(yè)倦怠——身體、情緒或精神職業(yè)枯竭——可影響機(jī)體日后的認(rèn)知功能。該研究首

J Occup Environ Med:駕駛員體重指數(shù)和肥胖及并發(fā)癥之間的關(guān)系

范偉譯 124 1

目的:本研究的目的是評(píng)估體重指數(shù)(BMI)和多數(shù)卡車司機(jī)肥胖并發(fā)癥情況之間的關(guān)系。 方法: 抽查了2005到2012年之間88246名職業(yè)司機(jī)的體檢資料進(jìn)行分析,分析其體重指數(shù)、肥胖疾病和司機(jī)執(zhí)照之間的關(guān)系。 結(jié)果:大多數(shù)司機(jī)都是肥胖的(53.3%,BMI大于30.0 kg/m),病態(tài)肥胖的(26.6%,BMI大于35.0 kg/m),高于先前的報(bào)道。肥胖的司機(jī)2年不太可能注冊(cè)的,更容易出現(xiàn)心